Урок памяти «Страницы большой жизни»

В зале Боевой Славы краеведческого музея прошел урок памяти «Страницы большой жизни», посвященный одному из достойных сыновей Родины, дважды Герою Советского Союза, Маршалу авиации, одному из самых знаменитых лётчиков отечественных Военно-Воздушных Сил, нашему земляку А.Н. Ефимову.

Для
учащихся пятых классов Гимназии №1
сотрудниками музея была подготовлена
новая экспозиция и видеоматериал об
Александре
Николаевиче.


С
интересом ребята слушали рассказ Г.М.
Любченко о его детстве, о мечте, которую
он воплотил в жизнь, о мужестве и героизме
во время войны, о служебном росте и
известности не только на малой Родине,
но и по всей нашей стране. И самое главное
— это общение с земляками-миллеровцами
на протяжении всей жизни А.Н.Ефимова.


Родился
он
6 февраля 1923 года в Воронежской губернии
в селе Кантемировка
в
семье железнодорожника.

Дом их стоял на тихой улочке возле
Троицкого храма. А за
ним
сразу начинался луг, и протекала речка,
в которой купались и рыбачили дети
.
И
мечтали. Конкретная мечта появилась у
А. Ефимова после
поистине
сказочно
го
чуд
а.
Однажды,
с
редь
бела дня на заснеженном выгоне совершил
вынужденную посадку оснащенный лыжами
аэроплан. Очарованные дети и взрослые
до глубокой ночи толпились у самолёта.
Тогда их мало кто видел даже в небе, а
тут можно было
не
только

прикоснуться, потрогать волшебный
аппарат,
но
и
задать вопрос пилоту
.
С
годами желание побывать в небе у
Александра только увеличилось.

В
1937
году
Ефимовы переехали из Кантемировки в
дом маминых родичей в райцентре Миллерово.
Александр продолжил учебу в седьмом
классе школы №2, окончил е
ё
в 1940 году. Еще во время учебы Александр
стал посещать школьный авиационный
кружок, в котором вместе с другими
мальчишками сооружал простейшие
летательные аппараты с моторчиками на
резинках. В Миллерово имелась и школа
планеристов при Осоавиахиме, оснащенная
рядом планеров типа УС-4. В старших
классах Ефимов занимался в ней, с
интересом осваивал теоретическую часть,
с нетерпением ожидая самостоятельных
полетов. И настал день, когда они
состоялись. 18 августа 1938 года Александр
Ефимов
впервые поднялся в воздух.


В
1941
года он поступил сначала в аэроклуб, а
уже потом в военную школу для пилотов,
расположенную в Ворошиловграде
(Луганске). Основам летного дела молодых
авиаторов учили на фанерной «уточке»
– знаменитом самолете У-2,
а
потом
и на
штурмовике
Ил-2.

Началась
Великая Отечественная война.

Первое боевое задание девятнадцатилетнего
Ефимова
состоялось 30 ноября 1942 года под городом
Ржевом

в
Подмосковье.
Советский
летчик-штурмовик за время Великой
Отечественной войны совершил свыше
двухсот успешных боевых вылетов на
самолете Ил-2,
воевал
на Западном и 2-ом Белорусском фронтах.
В
возрасте двадцати двух лет он был дважды
удостоен звания Героя Советского Союза

и награжден медалями «Золотая Звезда»,
а также Орденами и медалями.

Война
закончилась, но Александр Николаевич
не представлял себя без авиации. В 1951
году он успешно окончил Военно-Воздушную
академию в Монино, а через несколько
лет, в 1957-ом, Военную академию Генерального
штаба. Образованный, грамотный офицер
с огромным боевым опытом стал быстро
продвигаться по служебной лестнице.


В
1975 году он становится Маршалом авиации,
и наконец, в 1984-ом Ефимов занима
л
должность Главнокомандующего
Военно-Воздушными Силами — заместителя
министра обороны СССР. В 1990 году он был
назначен председателем специальной
Госкомиссии при правительстве страны
по управлению воздушным движением и
использованию воздушного транспорта.
С
2006 года до конца жизни являлся председателем
Российского
комитета ветеранов войны и военной
службы
.

Всю
жизнь Александр Николаевич прожил в
Москве, был женат,
был
отцом
четверых детей.

Все четверо связали судьбу с военной
авиацией.

6
февраля этого года А.Н. Ефимову исполнилось
бы 100 лет со дня рождения, но жива память
о нем в истории нашей страны.

Г.М.
Любченко

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Чтобы оставить комментарий, нужно войти или зарегистрироваться.