Железная дорога – зона повышенной опасности!

27 сентября 2024 г., в 04 часа 26 минут, на регулируемом железнодорожном переезде, обслуживаемом дежурным работником и оборудованном автоматической переездной сигнализацией с устройствами заграждения переезда, расположенном в х. Кумшацкий Миллеровского района, допущено столкновение пассажирского поезда № 248 с грузовым автомобилем марки ISUZU, без схода поезда.

В ходе предварительного расследования установлено, что при приближении пассажирского поезда к переезду машинист, увидев выезжающий с левой стороны на проезжую часть автомобиль, незамедлительно применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния столкновения избежать не удалось.

В результате допущенного ДТП водитель грузового автомобиля получил телесные повреждения, с которыми был доставлен в МБУЗ «ЦРБ Миллеровского района». По его словам, он допустил выезд на железнодорожный переезд из-за неисправности тормозной системы ТС. Работники ОАО «РЖД» и пассажиры не пострадали.

В ходе комиссионного осмотра электровоза выявлены повреждения обшивки кузова, некоторых элементов и датчиков электровоза. Перерыв в движении поездов на данном участке составил 35 минут, движение было восстановлено в 05 часов 02 минуты.

Непосредственной и основной причиной допущенного события, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, стало нарушение водителем транспортного средства требования пункта 15.3 главы 15 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090. Водитель не убедился в отсутствии приближающегося к железнодорожному переезду поезда, совершил выезд на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора и закрытом шлагбауме, в момент приближения пассажирского поезда № 248.

Подводя итоги, хотелось бы еще раз напомнить всем водителям, а также пешеходам, пересекающим железнодорожные переезды, что железная дорога – это зона повышенной опасности! Красный сигнал светофора автоматической переездной сигнализации запрещает выезд на проезжую часть переезда при любых условиях! Уважаемые водители, не стоит пользоваться выдержкой времени между срабатыванием красного сигнала светофора, опусканием шлагбаума и поднятием плит УЗП для нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации и проследования через переезд! Подобные нарушения могут привести к ужасным последствиям! Будьте осторожны, не стоит торопиться!

Начальник Миллеровской дистанции пути В.В. Кротенко

Метки: происшествия